Каталог

Полуприцеп стальной зерновоз BODEX V=45 m³

Цена: 0 Евро

Самосвальный полуприцеп-зерновоз БОДЕКС с задней разгрузкой, V = 45 m³ модель KIS-3WS
Материал кузова – низколегированная сталь HARDOX 700 MC;
Рама усиленной конструкции, высота ССУ 1150-1300 мм
Задний борт алюминиевый прямой, комбинированный, откидной и распашной в пропорции 1 к 1, с верхней осью вращения, на двух шарнирах, с резиновым уплотнителем с шиберными задвижками (2 шт.)
Оси SAF 9 тонн с барабанным типом тормоза
Передняя подъемная ось,
Пневматическая подвеска, EBS WABCO
Гидроцилиндр Binotto /Hyva
Шины Continental HTR-2 размерности 385/65 R 22,5
Колесные диски Hayes Lemmerz
Србственный вес 8400 кг

Полуприцеп стальной зерновоз BODEX V=45 m³


Трехосный самосвальный полуприцеп BODEX KIS 3WS V=45 м.куб. с задней разгрузкой, предназначен для перевозки сыпучих инертных материалов Кроме скальных пород и крупнокусковых материалов. Полуприцеп предназначен для эксплуатации с седельными тягачами с колесной формулой 4х2, 6х2, 6х4 высотой седельно-сцепного устройства 1220 мм, нагрузкой на седельно-сцепное устройство от 11 000 кг.

Трехосный самосвальный полуприцеп BODEX KIS 3WS V=45 м.куб.

Кузов:

  • С фиксированными передним и боковыми бортами, на внешней стороне переднего борта помост со ступеньками;
  • Материал кузова – низколегированная финская сталь RAEX 700MC;
  • Толщина днища – 6 мм, борт – 4 мм;
  • Кузов установлен на раме и фиксируется в транспортном положении;
  • Задний алюминиевый прилегающий борт прямой, комбинированный, откидной и распашной в пропорции 1 к 1, с верхней осью вращения, на двух шарнирах, с резиновыми уплотнениями с шиберами (2 ед.);
  • Привод замка заднего борта механический;
  • Кузов оснащен сдвижным тентом.

Рама:

  • Усиленная из шведской стали DOMEX, состоит из двух сварных продольных лонжеронов, соединенных между собой траверсами и балками;
  • Сцепное устройство – плита сцепки с 2” шкворнем JOST (Германия);
  • Опорное устройство двухдиапазонное телескопическое JOST (Германия) г/п 24 т с ручным односторонним приводом.

Шасси:

  • Ошиновка односкатная, количество колес 7 штук;
  • Шины Goodyear/Bridgestone/Continental, размерности 385/65 R22,5;
  • Оси SAF/BPW с нагрузками на оси 9 тонн;
  • Диски 11.75х22,5 стальные штампованные Lemmerz (Германия);
  • Полные подкрылки DOMAR (Италия) - 6 штук, задние с резиновыми грязеотражателями;
  • Корзина на 2 зап/колеса (в базе полуприцепа устанавливается дополнительный кронштейн для крепления запасного колеса тягача).

Подвеска:

  • Трехосная пневморессорная (пневматическая на полуэллиптических усиленных рессорах, версия OFF-ROAD) производства SAF/BPW (Германия), с технической нагрузкой на ось 9 тонн и оригинальной гарантией производителя 1 год;
  • Первая ось оснащена 2-х сторонним подъемным механизмом «WABCO» (Германия);
  • Функция быстрого спуска воздуха из пневмобаллонов подвески при разгрузке полуприцепа.

Тормозная система:

Двухпроводная пневматическая с тормозными механизмами барабанного типа (420х200) с приводом на все колеса, рычаги разжимного кулака с автоматической регулировкой зазора WABCO (Германия);
Стояночный тормоз – пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси;
Антиблокировочная система тормозов EBS WABCO 4S/2M(Германия).

Гидроцилиндр:

HYVA/Binotto/Penta 5-секционный 7 метровый с телескопическим гидроцилиндром с верхним креплением и грузоподъёмностью до 50 тонн обеспечивающего угол разгрузки до 45°. (Гарантия производителя 1 год).

Окраска:
  • Все стальные элементы перед лакировкой были дважды подвергнуты дробеструйной обработке, нанесение лака в лакировочной камере, применяются эмали фирмы PPG (Италия) с толщиной слоя 150-200 микрон, цвет по выбору заказчика по каталогу RAL, в цветовой гамме более 100 цветов, без доплаты за цвет, исключая цвета металлик.

Другое оборудование:
  • Заднее защитное устройство (противооткатный брус, складной) и боковое защитное устройство соответствуют ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН №58);
  • 2 клина с креплением (противооткатные башмаки);
  • Фиксатор транспортного положения кузова – замок Hi-Fix.

Дополнительное оснащение:
  • Ёмкость для воды,
  • Ящик для инструментов,
  • Манометр;
  • Вся металлическая фурнитура произведена фирмами Tosi и Sirit (Италия).
V, m³ 45
Форма кузова ПРЯМОУГОЛЬНАЯ
Кузов сталь HARDOX
Задний затвор Ворота